Het idee om Balgzand, een stukje van de Waddenzee droog te leggen en te gebruiken als grond voor landbouw, natuur en waterberging om zo de druk op de grond in de gemeente Hollands Kroon te verminderen, krijgt vooralsnog weinig bijval van partijen in de gemeente Hollands Kroon.
Gisterenavond (11 maart) was er in het Noord-Hollandse Wieringerwerf een verkiezingsdebat georganiseerd door LTO Noord Hollands Kroon, KAVB en Agrarische Jongeren Wieringermeer en AJK de Noord. Daar werd duidelijk dat maar weinig partijen naast de VVD een onderzoek naar drooglegging zien zitten. De mogelijkheid van het onderzoek staat in het verkiezingsprogramma van VVD Hollands Kroon. Het idee komt van LTO Hollands Kroon, aldus Hans de Wit van de LTO afdeling Hollands Kroon en tevens voorzitter van VVD Hollands Kroon.
Noord-Holland is 27 procent te klein
De Wit leidde de stelling ‘De claim op de grond van Hollands Kroon maakt het inpolderen van Balgzand noodzakelijk’ tijdens de politieke avond kort in. „Noord-Holland is 27 procent te klein voor alle ambities, zo heeft Esther Rommel, gedeputeerde van de provincie Noord-Holland gezegd. De inpoldering van Balgzand kan een oplossing zijn voor onze honger naar grond. De polder zou 9.000 ha groot moeten worden; 6.000 ha zou dan gebruikt worden voor de landbouw, 2.000 voor natuur en 1.000 ha voor waterberging.”
Verschillende voordelen
Het zou om een inpoldering gaan van het deel tussen Den Helder en Den Oever door middel van een nieuwe dijk. Bij Den Oever zou dan een aftakking van de A7 komen op die nieuwe dijk richting Den Helder. Een nieuwe aanleghaven van TESO voor de veerdienst naar Texel kan dan meteen worden meegenomen waardoor de verkeersdrukte in Den Helder vermindert. Volgens De Wit is het wad zich al aan het droogleggen met zand uit de Noordzee. Verder zou de dijk als buffer voor verzilting dienen als gevolg van de stijging van de zeespiegel.
Discussie opstarten
Theo Meskers, lijsttrekker VVD Hollands Kroon, zei op de avond dat de gemeente één van de grootste plattelandsgemeenten van Nederland is, maar dat de gemeente alsnog overvol is. „De agrarische sector lijdt hier onder. Mijn overtuiging is dat inpoldering een oplossing biedt aan alle deelvragen waar we ons nu voor gesteld staan.” Hij gaf aan dat hij met dit proefballonnetje de discussie alvast wil opstarten voor de toekomst, zodat het hopelijk over een jaar of dertig wél kan. „We hebben een jonge generatie die hier wil blijven. Dan is het belangrijk om de vitaliteit van de regio te behouden.” Hij wil in het onderzoek het draagvlak peilen en ‘op een sigarendoos’ de kosten en baten uitrekenen.
Tomas Wisse van FvD gaf aan overwegend positief te zijn, maar zette grote vraagtekens bij de hoge kosten. „Er zit een grens aan de kosten en de baten. Wij vinden ook dat – mocht het onderzoek goed uitpakken – het plan in een referendum moet worden voorgelegd aan de inwoners.” Judith de Git van D66 gaf aan niet tegen inpolderen te zijn, maar zei wel dat dit niet iets is wat een gemeente moet doen, maar dat dit landelijk moet worden gedaan.
‘Not done om vissers in de weg te zitten’
Het CDA vindt net als de meeste partijen het idee veel te ver gaan. „Het is goed om te dromen maar sommige dromen zijn een nachtmerrie”, zei Patty Laan. Zij vindt het ‘not done’ om als landbouw de vissers in de weg te zitten. Balgzand is de kraamkamer van de visserij.” Ook LEV! is tegen het onderzoek, net als Jip Pankras van Senioren Hollands Kroon. Daan Pruimboom van Lokaal Democratisch Alternatief vindt het plan slecht en sneerde naar Meskers. „We hadden ooit een gebied voor agrariërs, Agriport A7. Toen kwam u en werden het datacenters, dus ik snap heel goed dat u nu land te kort komt.”
‘Kom niet aan de Waddenzee’
Groen Links en Onafhankelijk Hollands Kroon (OHK) waren het felst tegen. „Wat een slecht plan”, aldus Pieter de Jong van OHK. Huub Hermans van Groen Links vindt het een ‘onzalig idee’ om een Natura-2000 gebied in te polderen. „Er foerageren heel veel vogels. Je moet niet aan de Waddenzee komen. Dat is Unesco werelderfgoed.” Meskers zei dat de partij er zich van bewust is dat hiermee een foerage gebied voor trekvogels onder druk komt te staan. „Natuurlijk moeten we onderzoeken hoe we daarvoor een alternatief kunnen inrichten”, gaf hij de toehoorders mee. Verder zei hij dat de ecologische waarde van de Waddenzee vooral zit in kreken- en geulengebieden en niet in ‘wat er in de zee leeft’.
Verkeersveiligheid
Tijdens de avond werd ook gedebatteerd over leefbaarheid, net als over de steeds drukker wordende buitenwegen. Voor veel agrariërs zijn de verkeersmaatregelen die worden getroffen, zoals drempels en wegversmallingen, een doorn in het oog. Daarom werd ook de stelling: ‘De verkeersmaatregelen maken het verkeer onveiliger’ gebracht. De meeste partijen waren het hiermee echter oneens: veiligheid hangt vooral samen met het gedrag van mensen. Alleen FvD was het roerend eens met de stelling. Tomas Wisse wil bredere wegen. Huub Hermans van Groen Links vroeg zich hardop af hoeveel groter de landbouwmachines nog gaan worden. „Laten we erop in gaan zetten dat de machines kleiner worden.” Patty Laan van het CDA noemde nog dat ze het plan voor een recreatieve fietsroute door agrarisch gebied richting Alkmaar afkeurt.
