De gemeenten met zero-emissiezones voor bestel- en vrachtauto’s breiden de ontheffingsmogelijkheden per 1 januari 2026 op een aantal punten uit. Een belangrijke aanpassing is dat ontheffing mogelijk is voor het niet kunnen laden wegens een tekort aan netcapaciteit.
Gemeenten hebben verder bepaald dat er een landelijke geldigheid komt voor de ontheffingen voor bedrijfseconomische omstandigheden en netcongestie. Lopende ontheffingen op basis van lange levertijd van elektrische voertuigen en netcongestie kunnen kosteloos worden verlengd. Bovendien wordt een ontheffing voor een nieuw aan te schaffen voertuig dat nog niet in emissie loze variant verkrijgbaar is langer geldig.
Het huidige ontheffingenbeleid stamt uit 2024. Dit houdt in dat om in aanmerking te komen voor een ontheffing dan moet een vrachtwagen of bestelauto aan bepaalde voorwaarden voldoen. Als iemand een bestelauto of vrachtwagen gekocht heeft die uitstoot-vrij is en dit voertuig nog niet geleverd is dan kan hij/ zij een ontheffing aanvragen voor het voertuig waar hij/ zij inrijdt. Ook als het nieuwe voertuig een lease voertuig is. Ook bestuurders van een plug- in hybride vrachtwagen, kunnen een ontheffing aanvragen. Deze ontheffing geldt in alle gemeenten met een ZE-zone tot en met 31 december 2029. Het kan ook zijn dat het voor een bedrijf financieel niet mogelijk is om een uitstoot-vrij voertuig te kopen. Dan kan een vervoerder misschien ook ontheffing van een gemeente krijgen, deze geldt voor een jaar.
Nieuwe regels
Het ontheffingenbeleid voor zero-emissiezones wordt dus uitgebreid. De genoemde wijzigingen gaan in per 1 januari 2026. Bij de behandeling van aanvragen tot 1 januari a.s. wordt al rekening gehouden met de nieuwe regels. Eerder verleende ontheffingen zullen bij verlenging worden beoordeeld volgens de nieuwe regels. De nieuwe ontheffingsregels zijn door de gemeenten in overleg met de sector bepaald, maar moeten nog in het ontheffingenbeleid van de gemeenten worden opgenomen.
Om de leefbaarheid en het winkel- en verblijfsklimaat in de stad te verbeteren en de overlast te beperken stellen 29 gemeenten een gebied in zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Zo’n gebied heet een zero-emissiezone (ZE-zone). Dit betekent dat bestel- en vrachtauto’s in de ZE-zone vanaf een bepaalde datum uitstootvrij moeten zijn. De ZE-zones gelden niet voor personenauto’s, taxi’s en autobussen. Per 1 januari 2025 voerden 14 gemeenten zero-emissiezones in. Vijftien andere steden volgen op een later tijdstip.
De invoering van zero-emissiezones hebben gevolgen voor winkeliers, waaronder bloemisten die winkels runnen in de betreffende ZE-zones. Het raakt bovendien lijnrijders en groothandelaren die in zero-emissiezones leveren.
Naast ontheffingen zijn er uitzonderingen voor bestelwagens en vrachtwagens. Lees hier meer over de zero-emissiezones.
