Stijgende kosten op Schiphol, strengere milieuregels voor luchthavens en een mogelijke sluiting van Maastricht. Luchthavens in Nederland staan van alle kanten onder grote druk. Dat raakt ook de import van snijbloemen uit Afrika en Zuid-Amerika. Het kabinet spreekt zich nog niet uit over groei of krimp. De meeste politieke partijen wel.
Een aantal jaren was er gedoe over het aantal vliegbewegingen op Schiphol. De 500.000 beschikbare slots waren te weinig voor passagiers- en vrachtvluchten. Extra regels die bepaalden dat op tijd gevlogen moet worden maakten het juist de vrachtvluchten lastig. Vrachtmaatschappijen weken uit naar Maastricht, België en Luxemburg. Dit gebeurde ook met bloemen.
