Om de geluidsoverlast van Schiphol terug te dringen beperkt het kabinet het aantal vluchtbewegingen vanaf 1 november 2025 tot 478.000. Brancheorganisaties in transport vrezen dat vrachtvluchten de dupe worden. Voor de bloemensector is krimp niet wenselijk. Het deel van de Afrikaanse bloemen dat op Schiphol landt wordt waarschijnlijk weer kleiner.
Schiphol was ooit een belangrijke bestemming voor de Afrikaanse bloemen, maar het aantal bloemen dat op Amsterdam wordt gevlogen loopt al jaren terug. In 2022 kwam nog 50% van de importbloemen uit Afrika en Zuid-Amerika via Schiphol Nederland binnen. De andere 50% van de bloemen landde op Luik, Maastricht en Brussel.
Vorig jaar november meldde Royal FloraHolland dat zo’n 20 tot 25% van de bloemen uit Afrika nog op Schiphol landt. Door de krimp van vrachtvluchten zal Schiphol als bestemming nog verder onder druk komen te staan, gaf de veiling aan toen Schiphol in oktober 2024 aankondigde de havengelden te verhogen. Inmiddels zal dat percentage van 20 tot 25% verder gezakt zijn, vermoedt RFH.
